Jak pandemie Covid-19 změnila zákaznickou cestu v automotive sektoru?

Online prostředí:

V roce 2020 výrazně vzrostl počet zákazníků, kteří měli zájem o nákup či pronájem automobilu výhradně online. Přechod zákazníků do online prostředí se zrychlil. Dokonce 72 % zákazníků uvažují o online koupi vozu v horizontu jednoho roku. 

Elektromobilita:

Hnacím motorem prodeje elektrifikovaných vozů po roce 2030 by se měly stát zákazy prodeje konvenčních vozidel, či omezování jejich vjezdu do městských center.

Motivací pro zákazníky k přechodu z ICE na BEV, PHEV jsou většinou náklady (palivo, poplatky, zdanění, úlevy a benefity) zvýhodňující elektrické automobily na úkor spalovacích dokáže významně změnit celkovou strukturu prodejů nových vozidel. Příkladem může být Norsko, kde by do roku 2030 měla elektrická vozidla (BEV, PHEV) tvořit přes 20 % celého vozového parku.

Elektromobilita SPOLU S autonomním řízením:

Jaká jsou očekávání zákazníků?

·       Většina zákazníků očekává, že bude svůj elektrický vůz nabíjet doma.

·       Přestože současný průměrný denní nájezd vozidel je cca 40 km, většina zákazníků očekává minimální dojezd 350 km a frekvenci nabíjení jednou týdně.

·       Většina zákazníků očekává, že bude svůj elektrický vůz nabíjet doma.

·       Zájem zákazníků o vlastnictví vozu schopného autonomní jízdy není příliš velký. Liší se v jednotlivých oblastech světa. V tradičních motoristických zemích je zájem výrazně menší.

• Pokud Vás informace více zajímají můžete si pročíst následující studie:
• https://www.ipsos.com/sites/default/files/ct/publication/documents/2020-06/customer-needs-in-times-of-crisis-2020.pdf
• https://www.ipsos.com/en/future-mobility-autonomous-electric-and-shared
• https://www.ipsos.com/sites/default/files/2020-10/mobility_behaviours_and_automotive_purchase_intentions.pdf
• https://www.ipsos.com/sites/default/files/2020-10/automotive_summit_session_3_accelerating_in_digital.pdf